掌握泰国道路的混乱。从摩托车意识到不成文规则和掉头礼仪，这里有您在泰国安全驾驶所需的一切。
泰国被称为“微笑之国”，但其道路有时会让人皱眉。高速公路、拥堵的城市街道和独特的驾驶文化的混合，意味着在此开车需要特定的技能和意识。
无论您是适应曼谷生活的外籍人士，还是计划前往清迈公路旅行的游客，了解泰国道路的“不成文规则”与了解交通法规同样重要。
1. 基础知识：靠左行驶
首先：泰国是靠左行驶的。 司机坐在车的右侧。
- 超车： 始终从右侧超车。但是，要准备好应对车辆（尤其是摩托车）从左侧超车。
- 先行权： 在不受控制的十字路口或环岛，让右侧的车辆先行。
2. 摩托车因素
泰国有超过 2000 万辆摩托车。它们是交通系统的命脉，但也是汽车驾驶员最大的隐患。
“过滤”效应
在红绿灯处，摩托车会穿过汽车之间的空隙到达最前面。
- 提示： 等红灯时，在您的车和车道线之间留一点空隙，让摩托车通过。如果您挡住他们，您的后视镜可能会被刮到。
盲点
不断检查您的左后视镜。 在左转进入小巷 (soi) 或停车位之前，假设有一辆摩托车正从您的内侧驶来。这是涉及外国人的最常见事故原因。
3. 泰国道路的“不成文规则”
一些当地习惯可能与您在西方的预期相反。
闪大灯
在英国或美国，闪灯通常意味着“请，我让您先走”。
在泰国，这意味着：“我要过来了！别出来！”
如果您看到一辆车闪着灯快速驶来，请待在原地。
危险警示灯的困惑
一些司机使用危险警示灯（双闪）表示他们要直行通过十字路口。这是危险且非法的，但确实会发生。如果您在十字路口看到一辆开着双闪的车，请非常小心——您不知道他们是要转弯还是直行。
4. 掌握掉头 (U-Turn)
掉头是泰国道路设计的基本组成部分。您通常需要掉头才能到达分隔高速公路另一侧的目的地。
- “泰式掉头”： 在高速公路上，掉头桥很常见。在较小的道路上，掉头处于地面。
- 危险区域： 接近掉头缺口时，右侧车道通常会减速或完全停止。如果您不转弯，请保持在中间或左侧车道。
- 摩托车： 当心摩托车从左路肩掉头，横穿三条车道通过掉头缺口。
5. 道路状况和天气
坑洼和小巷 (Sois)
主要高速公路通常状况良好，但次要道路可能布满坑洼。曼谷的“Sois”（小巷）可能非常狭窄，往往在单车道上双向通行。
雨季（5月 - 10月）
泰国的雨下得很大。甚至几分钟内就会发生山洪暴发。
- 打滑： 大幅减速。
- 积水路段： 如果看到积水，先观察其他车辆。如果水深达到车门底部，请勿尝试通过。
- 雨刮器： 在雨季开始前更换雨刮器叶片。
6. 警察检查站和罚款
您会遇到警察检查站，尤其是在节假日（宋干节、新年）。
- 驾照： 始终携带您的驾照。游客需要国际驾照 (IDP)。
- 罚款： 如果您因违规被拦下，请保持冷静和礼貌。发脾气只会让事情变得更糟。
7. 发生事故该怎么办
如果您卷入轻微事故（小碰擦）：
- 不要移动车辆，除非警察或保险公司指示，或者如果造成严重的交通堵塞（先拍照！）。
- 立即致电您的保险公司。 他们会派测量员到现场。
- 如果您的车无法驾驶，请致电 TowGrab。我们可以将其拖到您喜欢的修理厂或经销商处。
重要紧急电话
- 旅游警察： 1155
- 紧急情况（警察/救护车）： 191
- 高速公路警察： 1193
- TowGrab 救援： 02-000-0000
结论
在泰国开车是一次冒险。通过保持防御性驾驶，预料意外情况，并保持冷静，您可以安全地在道路上行驶。
请记住，无论您的旅程将您带向何方，如果出现问题，TowGrab 道路救援 随时准备提供帮助。
